La alcaldesa de Santander, Gema Igual (PP), ha salido al paso este viernes en defensa de las zonas de la ciudad limitadas a 30 kilómetros por hora, enfatizando su importancia como medida preventiva para mitigar posibles accidentes. «Santander no es una ciudad caracterizada por incidentes de atropellos a diario, pero es inevitable que ocurran algunos, y es precisamente eso lo que estamos tratando de contrarrestar entre todos a través de las ‘Zonas 30’», ha expresado.

Igual ha ofrecido estas declaraciones durante una sesión de preguntas con los medios, al conmemorarse este mes el tercer aniversario de la implementación de las Zonas 30 en las ciudades, tras la modificación del Reglamento de Circulación a nivel nacional. La alcaldesa ha destacado el papel de estas zonas como un mecanismo que garantiza la seguridad vial al imponer límites de velocidad más bajos, y ha enfatizado en la importancia de la concienciación y el comportamiento responsable tanto de conductores como de peatones para mantener la seguridad en las vías urbanas.

En relación al nuevo Plan de Movilidad, fruto de un acuerdo entre PP y PSOE, Igual ha señalado que este proyecto será «mucho más ambicioso» que su predecesor, abordando opciones para una movilidad urbana más sostenible y segura. La alcaldesa ha destacado que la movilidad sostenible está en constante evolución, con la implementación de medidas como las zonas 30 y el aumento de itinerarios para medios mecánicos en la ciudad.En cuanto al estacionamiento disuasorio propuesto en los Campos de Sport del Sardinero, Igual ha respondido a las críticas de la Mesa de Movilidad de la Bahía, defendiendo la ubicación del proyecto como una decisión estratégica respaldada por estudios y acuerdos previos, incluyendo uno presentado ante la Unión Europea que respaldó la selección del sitio.